GT3 RS 991 drugiej generacji to najszybszy, najmocniejszy i najbardziej spektakularny samochód w naszej ofercie – 518 koni, silnik kręcący się do 9000 obrotów na minutę, stworzone z myślą o Nordschleife zawieszenie i wyścigowa aerodynamika to połączenie, które sprawia, że już na samą myśl o nim przechodzą nas ciarki. GT3 RS 991 mk2 to już […]
Read more
GT3 RS to znacznie lepsza, mocniejsza i szybsza wersja modelu GT3 991. Fotele, kierownica, koła i układ hamulcowy pochodzą z modelu 918 Spyder. Szerokie nadwozie to ukłon w stronę wersji Turbo. Dodajmy do tego “klasyczną” tylnonapędową konfigurację modeli GT3, a otrzymamy jeden z najlepszych dostępnych samochodów drogowych na świecie. GT3 RS 991 to niekwestionowany król […]
Read more
Porsche GT3 991 w wersji zmodyfikowanej przez specjalistów z warsztatu RSR Nurburg- wyposażone w wyczynowe części i zestrojone pod kątem jak najlepszych czasów na Północnej pętli. Zastosowane modyfikacje: Zawieszenie KW Clubsport Układ wydechowy Akrapovic Opony Michellin typy Semi-slick Lekkie felgi BBS Opony Michellin typy Semi-slick Najważniejsze cechy: Zalecany dla kierowców dobrze znających tor Przed wyborem […]
Read more
Bardziej bezkompromisowy następca modelu GT3 991 z czterolitrowy silnikiem typu boxer – jeszcze mocniejszy i wyposażony w manualną skrzynię biegów. GT3 991 mk2 również kręci się do 9000 obrotów na minutę, jednak ze względu na konieczność używania sprzęgła i ręcznej skrzyni, jest zdecydowanie bardziej bezpośrednie i dramatyczne. Najważniejsze cechy: Auto ze specjalnymi warunkami wynajmu (szczegóły […]
Read more
Porsche GT3 to jeden z najczęściej spotykanych supersamochodów na torze Nürburgring – i nie bez powodu. To wóz po prostu stworzony dla tego miejsca – świetny rozkład masy, nisko położony środek ciężkości i 475 konny silnik kręcący się do 9000 obrotów (w 6 cylindrowym silniku typu boxer!!!). To wszystko sprawia, że każdy kto poznał już […]
Read more
Nissan GTR w wersji zmodyfikowanej przez specjalistów z warsztatu RSR Nurburg- wyposażony w wyczynowe części i zestrojony pod kątem jak najlepszych czasów na Północnej pętli. Zastosowane modyfikacje: Zawieszenie KW Clubsport Lekkie felgi BBS Torowe opony Michellin Najważniejsze cechy: Zalecany dla kierowców dobrze znających tor Przed wyborem tej wersji zalecamy kilka kółek w wersji normalnej Prowadzi […]
Read more
Nissan GTR to samochód, który zdaje się nie do końca rozumieć jak działają prawa fizyki – siedząc za kierownicą po prostu trudno jest uwierzyć w to jak szybko można pokonywać nim najtrudniejsze nawet sekcje legendarnej Nordschliefe. Tam, gdzie większość samochodów osiąga już swój limit, i nie jest w stanie należycie spożytkować drzemiącej pod maską mocy, […]
Read more